Silniki 2.2 Blue HDI grupy PSA są aktualnie szeroko stosowane zwłaszcza w autach użytkowych. Występują one zarówno w Peugeotach jak i Citroenach czy nawet Toyotach. Co ciekawe, występują one w różnych wersjach mocy, a tak na prawdę to jeden i tan sam silnik. Chiptuning podnosi moc każdej jednostki do okolic 185 KM oraz 430 Nm. Nie ważne czy jest to wersja 120, 140 czy 165 KM, każda z nich może mieć ponad 180 KM!
Poza standardowym zwiększeniem mocy, w silnikach tych można zmodyfikować działanie systemu AdBlue, DPF, EGR, czy zwiększyć prędkość maksymalną. Programowanie sterownika silnika Delphi DCM7.1 A/B odbywa się poprzez złącze diagnostyczne, dzięki czemu chiptuning nie wymaga demontażu i ingerencji fizycznej w sterownik.
Poniżej przykład modyfikacji jednostki 2.2 Blue HDI 140 KM w Peugeot Boxer z rocznika 2021 przerobionego na lawetę. Większa moc zdecydowanie przyda się w pracy, znacząco poprawiając jej komfort i bezpieczeństwo na drodze.
