RSS Feed
Samochód porusza się po mieście i w trasie z prędkościami do 130 km/h, bez dużych przyśpieszeń. Zużycie paliwa na biegu jałowym po nagrzaniu silnika ma być jak najniższe. Auto nie musi być oszczędne, gdy jedziemy pełnym gazem, ale ma zużywać jak najmniej paliwa przy małych i średnich obciążeniach oraz postojach w korkach.
Ekotuning (chiptuning zmniejszający zużycie paliwa) – wyniki pomiarów Daewoo Lanos
Autor bartek ,dnia Styczeń 3rd, 2012
Styczniowe urlopy
Autor bartek ,dnia Styczeń 2nd, 2012
W dniach 9-11 oraz 23-25 stycznia, Strefa Tuningu będzie nieczynna.
Informacja
Autor bartek ,dnia Grudzień 30th, 2011
Ze względu na wielkie zainteresowanie akcją świąteczną, podjęliśmy decyzję o przedłużeniu promocji do 15 – 01 – 2012 r.
Wszystkie auta modyfikowane w tym terminie podlegają promocji jak dotychczas, dodatkowo wszyscy klienci, którzy zadzwonią do 15 stycznia mogą umówić się na wykonanie modyfikacji do 31 stycznia 2012r
Mniejsze spalanie paliwa czyli chiptuning nie tylko dla mocy
Autor bartek ,dnia Grudzień 15th, 2011
W popularnych autach benzynowych, szczególnie tych z małymi silnikami istnieje możliwość obniżenia zużycia paliwa poprzez zmiany w programie sterownika. Takie zmiany nie wpływają na normę spalin, ale obniżają zużycie paliwa przy zachowaniu stylu jazdy. Różnice mogą być dość znaczne. Przykładowo w małych silnikach aut takich jak Ford Focus, Opel Corsa czy Seat Ibiza, Cordoba albo Leon i wielu innych spalanie można zmniejszyć o 10% przy tej samej mocy i momencie obrotowym silnika.
